最近，官媒罕見放出了一段解放軍無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的“實(shí)錘”畫面，瞬間引爆了全網(wǎng)軍事圈。這不是什么電影特效，而是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)戰(zhàn)化全流程演練。從數(shù)百架無(wú)人機(jī)密集起飛、空中自主編隊(duì)，到發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、飽和打擊，整個(gè)過(guò)程行云流水，讓外界第一次直觀感受到了什么叫做“智能化戰(zhàn)爭(zhēng)”。 {jz:field.toptypename/} 以往這種高保密級(jí)別的作戰(zhàn)畫面很少公開，這次之所以敢“亮家底”，本身就是一種底氣的展現(xiàn)。畫面里最震撼的，就是那套“去中心化”的智能架構(gòu)。簡(jiǎn)單說(shuō)，這些無(wú)人機(jī)不是靠一個(gè)“老大”指揮，而是每架都能獨(dú)

王魁元退役30多年了，這些年他只專注一件事：潛心無(wú)人機(jī)裝備研發(fā)。 從一名普通退伍軍人，到如今的大國(guó)工匠，30多年來(lái)，王魁元深耕我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，解決了我國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造中的多個(gè)“卡脖子”難題。他的多項(xiàng)創(chuàng)新研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，為推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)發(fā)展、加快國(guó)防現(xiàn)代化提供了強(qiáng)大助力。 30多年來(lái)，王魁元承擔(dān)的23種型號(hào)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)與制造任務(wù)中，某型無(wú)人機(jī)是其中的代表性一員。這是我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展史上的里程碑，王魁元就是這款機(jī)型科研制造及裝配的主要參與者。 為了突破該機(jī)型的工藝制造瓶頸，他先后貢獻(xiàn)了37

{jz:field.toptypename/} 中新社倫敦1月21日電(記者歐陽(yáng)開宇)英國(guó)國(guó)防部與教育部21日聯(lián)合宣布，將于2026年9月在赫里福德新型技術(shù)與工程學(xué)院(NMITE)開設(shè)首個(gè)國(guó)防專項(xiàng)無(wú)人機(jī)本科學(xué)位課程，旨在為英軍培養(yǎng)先進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)專業(yè)人才。 該課程為期三年，由英國(guó)陸軍投入資金支持，每年計(jì)劃招收15名非軍人學(xué)生和5名軍人學(xué)員。課程內(nèi)容借鑒烏克蘭沖突中的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，聚焦無(wú)人系統(tǒng)操作、防御及相關(guān)STEM(科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué))技能培養(yǎng)，畢業(yè)生將同時(shí)具備軍事應(yīng)用與民用商業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)技術(shù)

陸軍第71集團(tuán)軍某旅組織有人無(wú)人班組協(xié)同演練，官兵操控掛載煙幕彈的無(wú)人機(jī)完成投擲任務(wù)，無(wú)人掃雷破障車快速前出，精確破除障礙。抵近目標(biāo)后，官兵在無(wú)人裝備的配合下，快速完成破障和搜索任務(wù)，成功奪占制高點(diǎn)，全面錘煉立體攻堅(jiān)能力。

{jz:field.toptypename/} 關(guān)于2025年全球無(wú)人系統(tǒng)市場(chǎng)狀況的綜述。根據(jù)謝潑德智庫(kù)的研究，全球無(wú)人機(jī)采購(gòu)共花費(fèi)了78億美元，大型無(wú)人機(jī)需求最大，對(duì)中小型無(wú)人機(jī)包括巡飛彈藥的興趣也在增長(zhǎng)。 2025年世界各國(guó)在無(wú)人機(jī)方面的花費(fèi)，美國(guó)以26.5億美元成為領(lǐng)先者。美國(guó)這筆資金中39.8%用于陸軍背包便攜式無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的采購(gòu)。卡塔爾在2025年無(wú)人系統(tǒng)采購(gòu)中位居次席，主要從美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司采購(gòu)價(jià)值19.6億美元的中空長(zhǎng)航時(shí)察打無(wú)人系統(tǒng)MQ-9B。印度尼西亞位列無(wú)人機(jī)客戶第三

部隊(duì)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)是一種應(yīng)用于特定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的專用安防技術(shù)裝備。 這類系統(tǒng)主要針對(duì)未經(jīng)授權(quán)的小型無(wú)人機(jī)靠近或侵入敏感區(qū)域的行為，進(jìn)行探測(cè)、識(shí)別與處置。 它并非主動(dòng)攻擊裝置，而屬于一種防御性響應(yīng)體系，旨在維護(hù)特定區(qū)域內(nèi)的低空安全，防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。 {jz:field.toptypename/} 其核心功能在于形成一道無(wú)形的電子屏障，確保重要物資存儲(chǔ)環(huán)境的安全與秩序。 這類系統(tǒng)的運(yùn)作依賴于多種技術(shù)的協(xié)同。 通常，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)、雷達(dá)探測(cè)或光電識(shí)別等手段，對(duì)劃定空域進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。 一旦發(fā)現(xiàn)

溫州無(wú)人機(jī)吊裝操作流程 無(wú)人機(jī)吊裝作業(yè)是指利用無(wú)人機(jī)搭載吊裝設(shè)備，對(duì)特定物品進(jìn)行空中運(yùn)輸或定點(diǎn)投放的操作。該作業(yè)方式在多個(gè)領(lǐng)域有應(yīng)用價(jià)值。為確保作業(yè)安全規(guī)范，操作人員需遵循標(biāo)準(zhǔn)流程。以下是無(wú)人機(jī)吊裝作業(yè)的具體操作步驟及注意事項(xiàng)。 一、作業(yè)前準(zhǔn)備 作業(yè)前的充分準(zhǔn)備是保障吊裝任務(wù)順利實(shí)施的基礎(chǔ)。準(zhǔn)備工作包括設(shè)備檢查、環(huán)境評(píng)估和方案制定三個(gè)主要環(huán)節(jié)。 設(shè)備檢查需優(yōu)秀細(xì)致。操作人員應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)無(wú)裂紋、變形或松動(dòng)部件。檢查螺旋槳是否完好，表面無(wú)破損痕跡。測(cè)試電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)

普京發(fā)動(dòng)大規(guī)模無(wú)人機(jī)襲擊，烏關(guān)鍵獲外援 圣誕節(jié)，一年里總該有那么幾天是屬于安寧和溫暖的。然而在2025年的東歐，那個(gè)象征和平的日子，卻被戰(zhàn)爭(zhēng)的噩夢(mèng)撕得粉碎。 如果早晨的莫斯科不曾響起那聲可怕的爆炸，本可以是一個(gè)平靜的節(jié)日；然而白色轎車的殘骸暗示了一切都不可能平靜。法尼爾·薩爾瓦羅夫，一位56歲的俄羅斯軍中高官，在車臣的戰(zhàn)斗、敘利亞的硝煙，到烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)里寫滿濃墨重彩的歷史。他所在的部門是俄軍的作戰(zhàn)腦中樞，模擬戰(zhàn)場(chǎng)、規(guī)劃戰(zhàn)略，簡(jiǎn)直是俄國(guó)軍界的活地圖。在這位“關(guān)鍵人物”被遠(yuǎn)程引爆炸死數(shù)小時(shí)后，俄羅

無(wú)人機(jī)檢測(cè)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室是專門用于對(duì)民用、工業(yè)級(jí)或軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）進(jìn)行性能測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證、電磁兼容性評(píng)估、飛行安全合規(guī)性認(rèn)證等的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)。隨著全球低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管日趨嚴(yán)格，此類實(shí)驗(yàn)室已成為產(chǎn)品上市、出口、適航取證和政府采購(gòu)的關(guān)鍵支撐平臺(tái)。 無(wú)人機(jī)檢測(cè)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，是指具備國(guó)家或國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可資質(zhì)（如CMA、CNAS、DILAC、或美國(guó)FAA、歐盟EASA認(rèn)可），依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)無(wú)人機(jī)（UAV）系統(tǒng)及其組件進(jìn)行科學(xué)測(cè)試、評(píng)估、驗(yàn)證，并出具具有法律效力報(bào)告*

2025年中國(guó)新機(jī)型匯總圖在外媒曝光后，立刻引發(fā)廣泛關(guān)注。諸多最新裝備齊聚于一張圖表，涵蓋無(wú)人機(jī)、直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，規(guī)模和品類令人咋舌。外媒歷來(lái)對(duì)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展格外敏感，這次將不同型號(hào)一一歸類，背后蘊(yùn)含著對(duì)中國(guó)航空實(shí)力躍升的深度認(rèn)可。圖中各類新機(jī)型，不僅數(shù)量龐大，類型跨度大，技術(shù)參數(shù)也頗具分量。外部觀察者紛紛討論：哪些已經(jīng)獲得官方正式發(fā)布，哪些還停留在圖像傳播與猜測(cè)階段？這些新機(jī)型出現(xiàn)，預(yù)示著中國(guó)航空工業(yè)將進(jìn)入前所未有的新時(shí)期。外媒在整理這些數(shù)據(jù)時(shí)，不只是簡(jiǎn)單羅列，更是用事實(shí)展示中國(guó)