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莊閑和游戲 長城汽車新平臺征名投票開啟，“全網共創”深化用戶價值
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 2025年12月30日，一場名為《求教》的直播在長城汽車保定技術中心舉行。長城汽車董事長魏建軍與資深媒體人吳佩、科技博主Eva展開對話，圍繞新平臺征名帶來的用戶熱潮，共同探討其研發初心與面向全球的長期價值。 本次直播沒有產品發布的常規流程，而是一場真誠的網友互動。魏建軍表示，長城汽車尊重并堅信用戶的力量，因此新平臺從命名到研發，都決心回歸用戶本質。征名信息發布后，網友貢獻的命名建議超過8400條，其中“辰星”“太初”“山海”等名稱，以其深厚的文化
莊閑和游戲網 零跑汽車全系12月交付達60423臺 同比增長42%
2026-01-17零跑汽車全系12月交付達60423臺，同比增長42%；2025年全年累計交付達596555臺，同比增長103%。
莊閑和游戲app 理想汽車2025年12月交付44,246輛汽車
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 理想汽車2025年12月交付44,246輛汽車，截至2025年12月31日，理想汽車累計交付量已達1,540,215輛。
莊閑和 海馬汽車：公司目前暫未公布海馬EX00的具體零售價格
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 證券日報網訊 1月9日，海馬汽車在互動平臺回答投資者提問時表示，公司目前暫未公布海馬EX00的具體零售價格。海馬EX00系列產品定位為B端定制出行產品，包括充電、換電兩種版本，目前已有部分充電版車型交付合作伙伴使用。關于該產品未來是否會向河南省外銷售或面向個人消費者（C端）出售，公司將根據市場情況和發展戰略進行綜合評估，適時公布相關信息。
莊閑和app 吉利汽車(00175.HK)連續5日回購，累計斥資2.21億港元
2026-01-17證券時報·數據寶統計，吉利汽車在港交所公告顯示，1月9日以每股17.170港元至17.250港元的價格回購154.70萬股，回購金額達2662.29萬港元。該股當日收盤價17.190港元，下跌1.15%，全天成交額5.00億港元。 自1月5日以來公司已連續5日進行回購，合計回購1270.30萬股，累計回購金額2.21億港元。 其間該股累計下跌5.55%。（數據寶） 吉利汽車回購明細 {jz:field.toptypename/} 日期回購股數（萬股）回購最高價（港元）回購最低價（港元）回購金額
莊閑和游戲 長安汽車L3級車型落地 重慶打造智能網聯汽車第一城
2026-01-172026年1月5日下午5點，在重慶市內環快速路上，一輛深藍汽車以低于50公里/小時的速度行駛，坐在主駕的安全員松開了方向盤，只見方向盤在無人操作的情形下自動旋轉，車輛在單車道上平緩行駛。包括《中國經營報》記者在內的3名乘客體驗了一次L3級有條件的自動駕駛。 2025年12月15日，工業和信息化部公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，長安汽車成為首批獲準的車企。12月20日，全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，并安裝于深藍汽車的車型上。 一直以來，長安汽車積
莊閑和app 發改委：新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法即將出臺
2026-01-171 月 13 日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，介紹《固體廢物綜合治理行動計劃》有關情況。國家發展改革委副主任周海兵表示，《行動計劃》明確，要厘清政府和企業的責任邊界，堅持"誰污染、誰治理"，杜絕出現"企業賺了錢卻留下污染"，讓政府和社會公眾買單的現象。接下來，發改委將會同有關部門完善配套制度，出臺新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法，修訂產業結構調整指導目錄，加大落后工藝裝備限制和淘汰力度。（證券時報）
AG莊閑游戲APP 車齡七年的新能源汽車是否建議報廢置換，2019年為何是一道坎？
2026-01-17"鼓勵 2019 年 12 月 31 日前注冊登記的新能源乘用車報廢并置換符合標準的乘用車，六年的汽車應該去報廢嗎？" "準確的車齡是剛滿七年，今年是第八年。" "然而又應該報廢嗎？" 新一年的《關于 2026 年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》在熱烈討論中，其中關于鼓勵上述范圍內的車輛報廢成為一部分網友所關心的話題。2019 年 12 月 31 日之前注冊登記的新能源汽車當然包括 2019 年購入的車輛，有些網友認為這些車的車齡才五六年，實際這是常識性的錯誤理解；2019、20
AG莊閑游戲APP 2026款極狐考拉S汽車上市：520km寧德時代電池，9.98萬元起
2026-01-17IT 之家 1 月 13 日消息，2026 款極狐考拉 S 純電汽車今日正式上市，售價 9.98 萬元起。 520 AIR 官方指導價 9.98 萬元 520 PRO 官方指導價 10.98 萬元 520 MAX 官方指導價 11.98 萬元 該車支持三電終身質保、8 年或 15 萬公里電池衰減超限值只換不修、電池自燃"燒一賠一"，還有 5 年或 12 萬公里整車質保。 2026 款極狐考拉 S 尺寸為 4500*1870*1675mm，擁有 2820mm 軸距，可選 4 款外觀配色、3 款內
AG莊閑和游戲 新能源汽車2026前瞻，“量變”到“質變”的分水嶺
2026-01-17荷蘭阿姆斯特丹的街頭，一輛極氪汽車駛過歷史建筑，街角的蔚來空間將中國汽車生活方式悄然植入歐洲都市。 這幅場景，已成為 2025 年中國新能源汽車產業最生動的注腳。 這一年，行業零售滲透率在 3 月歷史性突破 50% 后，于年底成功突破 60% 大關，標志著電動化從"替代選項"徹底轉變為"市場主流"。比亞迪、吉利等自主品牌憑借體系化優勢鞏固領先地位，而新勢力陣營則在激烈的"中場淘汰賽"中加速分化，行業格局初定。 過去數年的電動化"規模競賽"已告一段落，2025 年的全方位競爭，從智能化技術的落地
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