固態(tài) 相關(guān)話題

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2026-01-21

當全球電動車市場還在為液態(tài)鋰電池的續(xù)航與安全博弈時，固態(tài)電池已成為車企決勝未來的“終極戰(zhàn)場”。在這場技術(shù)革命中，豐田、日產(chǎn)等日系車企憑借深耕多年的硫化物路線布局

2026-01-17

最有希望改變格局的那一個。文 | 華商韜略朝暮 “2027年量產(chǎn)，充電10分鐘，行駛1200公里”，2023年，豐田喊出口號。承載這一計劃的顛覆性技術(shù)是—

2026-01-17

1月15日，多家上市公司發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告，披露各自與機構(gòu)之間的業(yè)務(wù)交流內(nèi)容，其中透露出公司業(yè)務(wù)布局的諸多進展與亮點。恩捷股份：固態(tài)電解質(zhì)10噸級產(chǎn)

2026-01-17

1月13日下午，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議2026年度工作會議在京召開。聯(lián)席會議召集人，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成主持會議并講話。會議深入學習

2026-01-17

1月14日，多家上市公司發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告，披露各自與機構(gòu)之間的業(yè)務(wù)交流內(nèi)容，其中透露出公司業(yè)務(wù)布局的諸多進展與亮點。萬潤股份：固態(tài)電池材料硫化鋰中

2026-01-17

A股早盤縮量調(diào)整，截至午間收盤，滬指跌0.60%，險守4100關(guān)口，深成指跌0.44%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.02%。兩市半日成交1.87萬億，較昨日同期縮量近3500

2026-01-17

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速。 002055，逾百萬手封死跌停今日（1月6日），A股主要指數(shù)繼續(xù)沖高，上證指數(shù)收盤漲1.5%且日K線13連陽，指數(shù)續(xù)創(chuàng)十年來新高。板塊

2026-01-17

中日韓在固態(tài)電池賽道上已經(jīng)暗戰(zhàn)多年，都想搶到固態(tài)電池首發(fā)權(quán)，沒想到半路殺出個程咬金，2026 年 1 月 6 日，芬蘭初創(chuàng)電動出行技術(shù)公司 Donut Lab

2026-01-14

很多人買移動存儲設(shè)備的時候，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場上不僅有傳統(tǒng)U盤，還有叫“固態(tài)U盤”的產(chǎn)品，外觀看上去比U盤稍厚一點，但號稱速度快、壽命長。另一方面還能看到越來越多的移

2026-01-12

{jz:field.toptypename/} 固態(tài)電池規(guī)模裝車預計要到何時？圖片打開今日頭條查看圖片詳情在新能源汽車的賽道上，固態(tài)電池宛如一顆閃耀的明星